Struktur der Rollenkette

Die Struktur von Rollenkette :

Die äußere Kettenplatte und die Bolzenwelle, die innere Kettenplatte und die Hülse sind jeweils durch eine Presspassung verbunden. Der Spalt zwischen Hülse und Stift, Hülse und Rolle ist aufeinander abgestimmt. Wenn die Zähne des Kettenrads mit der Kette in Eingriff sind, handelt es sich bei der Reibung zwischen den Rollen und den Zähnen im Wesentlichen um Rollreibung. Gleitreibung zwischen Hülse und Rolle, Stift und Hülse.

Die Rollenverbindungsplatte ist normalerweise in Form einer Acht geformt, sodass die Festigkeit jedes Teils nahe beieinander liegt und die Trägheit und das Gewicht während der Bewegung verringert werden. Im Vergleich zum Riemenantrieb hat der Rollenkettenantrieb eine kompakte Struktur, eine geringe auf die Welle einwirkende Last, eine große Tragfähigkeit, einen hohen Wirkungsgrad und ein genaues durchschnittliches Übersetzungsverhältnis.