Förderketten sind in allen Lebensbereichen weit verbreitet, aber viele Menschen wissen nicht genug über sie und kümmern sich daher nicht um ihre Schmier- und Wartungsarbeiten, die zum Verschleiß der Förderkette führen. Unten, Stille Kette Der Hersteller gibt Hinweise zum Umgang mit dem Verschleiß der Förderkette:
Die Bolzenbuchse ist der Hauptverursacher des Verschleißes der Förderkette. Durch Abrieb vergrößert sich der Spalt zwischen den Ketten und die Kette wird länger, bis die Kette nicht mehr genau in das Kettenrad eingreifen kann oder der richtige Abstand und das richtige Timing nicht mehr eingehalten werden können. Darüber hinaus kommt es manchmal zu Verschleiß zwischen der Rolle und der Hülse oder zwischen der Kettenplatte und der Führungsplatte, was ebenfalls zum Ausfall der Förderkette führen kann.
Die verschleißbedingte Verlängerung der Förderkette ist ein schrittweiser Prozess, der grob in drei Phasen unterteilt ist: Die erste Phase ist das erste Einlaufen. Die hervorstehenden Teile am Stiftschaft und an der Hülse werden abgenutzt und auch die kleinen exzentrischen Teile werden geglättet; Die zweite Stufe ist eine sanfte und langsame Schmierung und Abnutzung. Zu diesem Zeitpunkt ist der Stift richtig in der Hülse platziert und auch der tragende Bereich ist vollständig geschmiert; Die dritte Stufe ist der schnellere Verschleiß am Ende der Lebensdauer. Die Schmierung kann unwirksam sein oder ausfallen, die gehärtete Schicht der Stift- und Hülsenoberfläche wird abgenutzt, die Förderkette verlängert sich usw., was schließlich zu einem starken Anstieg der Belastung eines einzelnen Knotens führt.
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