Auch die Motorradkette hat ihr eigenes einzigartiges Modell

Wie Motoröl, Motorradkette hat auch ein eigenes Modell. Je nach Fahrzeuganforderungen sollte das verwendete Kettenmodell auch das entsprechende Kettenmodell sein.

Das Etikett des Öls stellt seine Anpassungsfähigkeit an Temperatur und Schmierungsgrad dar, während das Etikett der Kette seine Größe angibt. Nehmen Sie das obige Bild als Beispiel. 428VX ist das Modell dieser Kette. Es ist in drei Teile unterteilt: 4-28-VX.

4 bedeutet, dass der Abstand zwischen den beiden Stiften 4/8 Zoll beträgt, 28 bedeutet, dass die Innenbreite der Kette (der Abstand zwischen den beiden Innengliedern) 2,8/8 Zoll beträgt und VX ist die Form der Öldichtung. Der Codename.

Dieses Modell ermittelt, ob die Kette mit den Zähnen am Kettenblatt und Ritzel des Fahrzeugs übereinstimmt.

Darüber hinaus gibt es einen weiteren Code zur Darstellung der Länge und Verbindung der Kette.

Im Allgemeinen werden Motorradketten in zwei Typen unterteilt: den Schrapnell-Typ und den genieteten Typ.

Schrapnellketten werden häufiger in Pendlerfahrzeugen verwendet, da sie einfach aufgebaut, schnell zerlegbar und bequem selbst zu warten sind. Die Nietart ist steifer, daher ist sie bei Hochleistungsautos üblich und erfordert Spezialwerkzeuge für die Wartung.

Wie bereits erwähnt, ist die Kette wie Muskeln und Bänder des Fahrzeugs für die Kraftübertragung von Motor und Reifen verantwortlich. Allerdings sind Fahrer eher an der Wartung und Modifikation von Reifen, Bremssätteln und Stoßdämpfern interessiert und übersehen oft diese bescheidene, aber wichtige Struktur. Aber wenn Sie beim Waschen des Autos ein wenig mehr über die Reinigung und Wartung dieses kleinen Kerls nachdenken, werden Sie ein völlig anderes Fahrerlebnis haben!