Industriekettenräder verschleißen über einen längeren Zeitraum

Das werden wir alle finden, wenn wir es nutzen Industrielles Kettenrad Wir werden schon seit langem feststellen, dass Industriekettenräder ein Verschleißphänomen aufweisen:

Beim Eingriffsprozess von Industriekettenrädern kommt es häufig zu Materialreibungsschäden an den Kontaktflächen der Zahnradzähne. Wenn das Ausmaß des Verschleißes keinen Einfluss auf die Funktion hat, die das Getriebe während der erwarteten Lebensdauer haben sollte, spricht man von normalem Verschleiß.

Der normale Verschleiß des Zahnrads zeichnet sich durch helle und glatte Zahnoberflächen, keinen Makroabrieb und verschiedene Toleranzen innerhalb des zulässigen Bereichs aus. Besteht das Zahnrad aus ungeeigneten Materialien oder befinden sich harte Partikel zwischen den Kontaktflächen, führt dies häufig zu einem vorzeitigen Verschleiß des Zahnrads. Winzige Partikel werden abgetrennt, was zu Dimensionsveränderungen, Gewichtsverlust und Zahnformänderungen an der Kontaktfläche führt, die Zahndicke wird dünner und der Lärm nimmt zu. Durch starken Verschleiß kommt es zum Ausfall des Getriebes.

Die Form des Verschleißversagens kann unterteilt werden in: abrasiver Verschleiß, Zementierungsverschleiß, Korrosionsverschleiß und Schlagverschleiß an der Stirnfläche des Getriebes.

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