Drive Chain Factory stellt das Steuerprinzip von Kettengeräusch und -geschwindigkeit vor

Antriebskette Factory führt das Steuerprinzip von Kettengeräusch und Geschwindigkeit ein:

1. Eine umfassende Analyse, die auf das Problem übermäßiger Geräusche bei der Verwendung der Kette abzielt, zeigt, dass das nicht koplanare Kettenrad einer der Hauptgründe für die obige Situation ist, d. h. die Welle und das Kettenrad befinden sich nicht auf derselben Ebene; Das Kettenrad und die Kette laufen zusammen. Daher ist die E-Kette zu laut.

2. Der Verschleiß der Kette und des Kettenrads verursacht auch Geräusche, wenn die Kette verwendet wird, was während des Gebrauchs unvermeidlich ist. Auch die Kette selbst hat Qualitätsprobleme. Die Kette ist zu stramm, die Kette ist nicht geschmiert und die Kettenteilung ist zu groß, was die Verwendung der Kette beeinträchtigt.

3. Um das Geräusch der Kette innerhalb des normalen Bereichs zu kontrollieren, muss vor der Verwendung die Koplanarität der Vorder- und Hinterachse parallel zum Kettenrad überprüft werden; Im täglichen Gebrauch der Kette sollte auf eine verstärkte Schmierung und Wartung der Kette geachtet werden, um das Auftreten von Verschleiß zu reduzieren.

4. Wenn die Kette als Übertragungskomponente verwendet wird, sollte auch ihre Geschwindigkeit kontrolliert werden. Im Allgemeinen sollte die Wahl des langsamen Kettenbetriebs auf einer Geschwindigkeit von weniger als 50 m/min basieren. Ermüdungsbeständigkeit ist wichtiger als Verschleißfestigkeit.