Gängige Methoden zur Reparatur von Industriekettenrädern

Industrielles Kettenrad ist ein leicht zu tragendes Accessoire an Industriemaschinen. Abgenutzte Zahnräder können wir mit verschiedenen Methoden reparieren, um die Lebensdauer der Zahnräder zu verlängern und die Produktionskosten für Unternehmen zu senken. Im Folgenden werden die am häufigsten verwendeten Methoden zur Reparatur von Zahnrädern aufgeführt.

1. Einfügungsmethode: Zahnräder mit geringer Belastung und niedriger Geschwindigkeit, bei denen einzelne Zähne gebrochen sind, können durch Einfügungsmethode repariert werden. Zunächst werden an der Wurzel des schlechten Zahns Schwalbenschwanznuten bearbeitet, in die der Zahnrohling mit einer gewissen Spannung eingesetzt und verschweißt wird. Oder es werden Stabilisierungsnägel zur Befestigung des Zahnrohlings hinzugefügt und anschließend eine neue Zahnform ausgefräst.

2. Flip-Methode: Einseitig verschlissene Zahnradzähne, deren Zahndicke den Grenzwert nicht überschritten hat. Wenn es der Aufbau zulässt, kann das Zahnrad um 180° gedreht werden und seine unverschlissene Seite genutzt werden. Die gepaarten Zahnräder können verkehrt herum verwendet oder durch neue ersetzt werden, um den normalen Eingriff der Zahnräder sicherzustellen. Einige asymmetrische Verschleißzahnräder mit einer bestimmten Struktur können umstrukturiert und dann zur Verwendung umgedreht werden.

3. Methode zum Ersetzen des Zahnkranzes: Glühen Sie zuerst das verschlissene Zahnrad, entfernen Sie alle Zahnradzähne und drücken Sie den Zahnkranz. Um ein Lösen zu verhindern, können Stabilisierungsnägel durch Punktschweißen oder Bohren entlang des passenden Umfangs angebracht werden.

4. Heißschmiedemethode: Erhitzen Sie das Zahnrad auf 800–900 °C und legen Sie es in die Zahnform, um es plastisch zu verformen, drücken Sie das Metall von anderen Teilen auf die Verschleißfläche des Zahns und behandeln Sie es nach dem Formen einer Wärmebehandlung.

5. Schweißreparaturmethode: Die rissigen Teile der Zahnradzähne werden mit einer feinen Schleifscheibe poliert, um die unvollständige Ermüdungsschicht zu entfernen, und dann durch Auftragschweißen repariert. Beim Schweißen sollte das Zahnrad in Wasser getaucht und anschließend geglüht und wärmebehandelt werden. Bei aufgekohlten Stahlzahnrädern kann zum Schweißen das 20- oder 45-Stahldraht-Gasschweißen oder das Schweißen mit einer Elektrode mit niedrigem Wasserstoffgehalt verwendet werden. Nach dem Schweißen kann es durch maschinelle Bearbeitung oder manuelle Schablonenreparatur repariert werden. Zahnform, dann erneut wärmebehandelt und mit Schleifstein verfeinert oder mit Schleifmittel geschliffen.